ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ของอัลเลน - แบรดลีย์ตัวแปรความถี่ไดรฟ์ (VFDs) ฉันได้รับการสอบถามมากมายเกี่ยวกับการตั้งค่าการเบรกการฉีด DC บนไดรฟ์เหล่านี้ การเบรกแบบฉีด DC เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ที่สามารถหยุดมอเตอร์ได้อย่างรวดเร็วโดยใช้กระแสไฟฟ้าโดยตรงกับขดลวดมอเตอร์ ในบล็อกนี้ฉันจะแนะนำคุณเกี่ยวกับกระบวนการตั้งค่าการเบรกการฉีด DC บนอัลเลน - แบรดลีย์ VFD ซึ่งครอบคลุมพื้นฐานขั้นตอนขั้นตอน - โดยขั้นตอนและการพิจารณาที่สำคัญบางอย่าง
ทำความเข้าใจกับการเบรกการฉีด DC
ก่อนที่จะดำน้ำเข้าสู่กระบวนการตั้งค่าสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการเบรกแบบฉีด DC คืออะไรและมันทำงานอย่างไร เมื่อ VFD ทำงานมอเตอร์มักจะควบคุมความเร็วโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปยังมอเตอร์ ในการทำงานปกติมอเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่นตามความเร็วที่ตั้งไว้ อย่างไรก็ตามเมื่อคุณต้องการหยุดมอเตอร์อย่างรวดเร็วการเบรกฉีด DC จะเข้ามาเล่น
การเบรกแบบฉีด DC ทำงานโดยการส่งกระแสไฟฟ้าโดยตรงไปยังขดลวดมอเตอร์ กระแสตรงนี้สร้างสนามแม่เหล็กที่อยู่กับที่มอเตอร์ สนามแม่เหล็กหมุนที่เกิดจากการทำงานของ AC ปกติของมอเตอร์นั้นโต้ตอบกับสนามที่อยู่กับที่นี้สร้างแรงบิดเบรกที่ทำให้มอเตอร์ช้าลงอย่างรวดเร็ว
ประโยชน์ของการเบรกการฉีด DC
- เวลาหยุดเร็ว: หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของการเบรกการฉีด DC คือความสามารถในการหยุดมอเตอร์ได้เร็วกว่าชายฝั่งตามธรรมชาติ สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในแอปพลิเคชันที่จำเป็นต้องหยุดอย่างรวดเร็วเช่นสายพานลำเลียงหรือเครื่องบรรจุหีบห่อ
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: โดยการหยุดมอเตอร์อย่างรวดเร็วการเบรกการฉีด DC ช่วยลดเวลาที่มอเตอร์อยู่ในสถานะของการชะลอตัวซึ่งสามารถประหยัดพลังงานในระยะยาว
- การลดการสึกหรอเชิงกล: เนื่องจากมอเตอร์หยุดเร็วขึ้นจึงมีความเครียดเชิงกลน้อยลงในมอเตอร์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเช่นเข็มขัดและเฟือง สิ่งนี้สามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการตั้งค่าการเบรกฉีด DC
ก่อนที่คุณจะเริ่มตั้งค่าการเบรกการฉีด DC บนอัลเลน - แบรดลีย์ VFD ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีสิ่งต่อไปนี้:
- รุ่น VFD ที่เหมาะสม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมเดล VFD ของคุณรองรับการเบรกฉีด DC Most Mertern Allen - Bradley VFDs เช่นAllen Bradley 22a - D4P0N104-Allen - Bradley 22C - D045A103, และAllen - Bradley 22B - D010N104มาพร้อมกับคุณสมบัตินี้
- ความเข้ากันได้ของมอเตอร์: มอเตอร์ที่คุณใช้จะต้องเข้ากันได้กับการเบรกฉีด DC ตรวจสอบข้อกำหนดของมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถจัดการกระแส DC เพิ่มเติมได้
- ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย: ปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยเสมอเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่า VFD ถูกขับเคลื่อนและต่อสายดินอย่างเหมาะสมก่อนทำการตั้งค่าใด ๆ
ขั้นตอน - โดย - ขั้นตอนคู่มือการตั้งค่าการเบรกฉีด DC
ขั้นตอนที่ 1: เข้าถึงพารามิเตอร์ VFD
- ก่อนอื่น Power on the Allen - Bradley VFD และรอให้มันเริ่มต้น
- ใช้ปุ่มกดหรืออุปกรณ์การเขียนโปรแกรมที่เชื่อมต่อกับ VFD เพื่อเข้าถึงเมนูพารามิเตอร์ วิธีที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น VFD
- นำทางไปยังส่วนที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์การเบรกหรือการชะลอตัว
ขั้นตอนที่ 2: เปิดใช้งานการเบรกการฉีด DC
- มองหาพารามิเตอร์ที่เปิดใช้งานการเบรกฉีด DC มันมักจะติดป้ายบางอย่างเช่น "DC Injection Braking เปิดใช้งาน" หรือ "DC เบรกเปิด/ปิด"
- ตั้งค่าพารามิเตอร์นี้เป็น "เปิด" หรือ "เปิดใช้งาน" เพื่อเปิดใช้งานคุณสมบัติการเบรกการฉีด DC
ขั้นตอนที่ 3: ตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าการฉีด DC
- แรงดันไฟฟ้าฉีด DC กำหนดความแข็งแรงของแรงบิดเบรก คุณต้องตั้งค่าพารามิเตอร์นี้ตามข้อกำหนดของมอเตอร์และแอปพลิเคชัน
- แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะส่งผลให้แรงบิดเบรกที่แข็งแกร่งและเวลาหยุดเร็วขึ้น แต่อาจทำให้เกิดความเครียดมากขึ้นกับมอเตอร์
- อ้างถึงแผ่นข้อมูลของมอเตอร์เพื่อค้นหาช่วงแรงดันไฟฟ้าฉีด DC ที่แนะนำ จากนั้นตั้งค่าพารามิเตอร์ที่สอดคล้องกันบน VFD ภายในช่วงนี้
ขั้นตอนที่ 4: ตั้งค่าเวลาฉีด DC
- เวลาฉีด DC คือระยะเวลาที่กระแสไฟฟ้าตรงถูกนำไปใช้กับขดลวดมอเตอร์
- หากเวลาสั้นเกินไปมอเตอร์อาจไม่หยุดอย่างสมบูรณ์ หากตั้งไว้นานเกินไปก็สามารถทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป
- เริ่มต้นด้วยค่าอนุรักษ์นิยมและทดสอบประสิทธิภาพการเบรก คุณสามารถปรับเวลาค่อยๆตามเวลาหยุดจริงตามที่แอปพลิเคชันของคุณต้องการ
ขั้นตอนที่ 5: ตั้งค่าความถี่การฉีด DC
- ความถี่ในการฉีด DC กำหนดว่าความเร็วในการเบรกการฉีด DC จะเริ่มใช้งานได้อย่างไร
- คุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์นี้ตามความต้องการของแอปพลิเคชันของคุณ ตัวอย่างเช่นหากคุณต้องการให้เบรกเริ่มต้นเมื่อความเร็วมอเตอร์ลดลงในระดับหนึ่งให้ตั้งค่าความถี่การฉีด DC ตามนั้น
ขั้นตอนที่ 6: ทดสอบระบบเบรก
- หลังจากตั้งค่าพารามิเตอร์ทั้งหมดให้ใช้พลังงานบนมอเตอร์และเรียกใช้ด้วยความเร็วปกติ
- จากนั้นเริ่มต้นคำสั่งหยุดและสังเกตพฤติกรรมการหยุดของมอเตอร์
- หากมอเตอร์หยุดช้าเกินไปหรือเร็วเกินไปให้ปรับพารามิเตอร์การฉีด DC เวลาหรือพารามิเตอร์ความถี่ตามต้องการ
ข้อควรพิจารณาและการแก้ไขปัญหา
- เครื่องทำความร้อนมอเตอร์: ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การฉีด DC ที่มากเกินไปอาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป หากคุณสังเกตเห็นว่ามอเตอร์ร้อนเกินไปในระหว่างการเบรกฉีด DC ให้ลดแรงดันไฟฟ้าหรือเวลาของการฉีด DC
- เสียงเบรก: บางครั้งการเบรกการฉีด DC สามารถสร้างเสียงดังหรือเสียงฮัมเพลง นี่เป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าเสียงรบกวนมากเกินไปอาจบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับการตั้งค่าหรือมอเตอร์เอง ตรวจสอบพารามิเตอร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ได้รับการติดตั้งและต่อสายดินอย่างถูกต้อง
- ความเข้ากันได้กับคุณสมบัติอื่น ๆ: VFD บางตัวอาจมีคุณสมบัติอื่น ๆ ที่มีปฏิสัมพันธ์กับการเบรกการฉีด DC เช่นการเบรกแบบไดนามิกหรือการเบรกแบบปฏิรูป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสมบัติเหล่านี้ได้รับการกำหนดค่าอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง
การประยุกต์ใช้การเบรกฉีด DC
การเบรกการฉีด DC ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆรวมถึง:
- ระบบสายพานลำเลียง: ในระบบสายพานลำเลียงมักจะต้องหยุดอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายของผลิตภัณฑ์หรือเปลี่ยนทิศทางของสายพานลำเลียง การเบรกแบบฉีด DC ช่วยให้หยุดอย่างรวดเร็วและควบคุมได้
- เครื่องมือเครื่องจักร: เครื่องมือเครื่องจักรเช่นเครื่องกลึงและเครื่องกัดจำเป็นต้องหยุดอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยและความแม่นยำ การเบรกแบบฉีด DC สามารถให้กำลังหยุดที่จำเป็น
- ลิฟต์และรอก: สำหรับลิฟต์และรอกการหยุดที่รวดเร็วและปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ การเบรกการฉีด DC ช่วยในการบรรลุเป้าหมายนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน
บทสรุป
การตั้งค่าการเบรกการฉีด DC บนอัลเลน - แบรดลีย์ VFD เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมาเมื่อคุณเข้าใจพื้นฐาน โดยทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในบล็อกนี้และพิจารณาปัจจัยสำคัญคุณสามารถใช้การเบรกฉีด DC อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของคุณ
หากคุณสนใจที่จะซื้อ Allen - Bradley VFD หรือต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตั้งค่าการเบรกฉีด DC โปรดติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาอย่างละเอียด เรามีรุ่น Allen - Bradley VFD ที่หลากหลายรวมถึงAllen Bradley 22a - D4P0N104-Allen - Bradley 22C - D045A103, และAllen - Bradley 22B - D010N104- ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะช่วยคุณค้นหาทางออกที่ดีที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะของคุณ
การอ้างอิง
- Allen - คู่มือผู้ใช้ Bradley VFD
- แผ่นข้อมูลมอเตอร์
- ตำราเรียนอัตโนมัติอุตสาหกรรม
